1、五菱地摊神车：小巧玲珑，方便搭配日常生活
作为中国汽车行业的重要一员，五菱汽车（集团）有限公司被称为“中国最早的、最大的、器型最全面的轻型车企业”，并且是国内首家获得ISO/TS16949认证的民营汽车企业。自成立以来，五菱汽车一直致力于为中国人民提供高品质的小型车型，其中五菱地摊神车系列自诞生以来，便以小巧灵巧、易于驾驭、物美价廉的特点博得了众多消费者喜爱。
五菱地摊神车是一种轻型货车，因其小巧玲珑、方便操作而成为广大摊贩、物流公司、进出口贸易企业等人群的首选。相比于其他大型货车，五菱地摊神车集装载量较小，车身长度只有3.74米，车宽1.47米，容积只有0.2-1.5立方米不等，但是将车辆的大小缩减到最小，为用户带来了非常大的方便，可以相对较快地在市区内便捷运输小型的货物。
五菱地摊神车以其稳定的性能表现，适应性强的路面通过能力和较低的油耗也赢得了消费者信赖。它装备了优质的底盘系统、坚固耐用的车架以及可靠的发动机等，整体质量极为轻巧，加上灵活的转向，提高了操作和驾驶的舒适性和安全性。在传动系统方面，五菱地摊神车采用了五挡手动变速器，最大功率可达31.2千瓦，最大扭矩可达96N?m，可以轻松应对各种路况环境。
另外，五菱地摊神车还拥有多项实用人性化的设计，比如宽敞明亮的驾驶室、省油环保的轮胎、方便快捷的后门等等，为用户提供更加安全、便捷的驾驶与乘坐体验。View车型还配备了空调系统，即使在酷热夏季，也能让驾驶员感受到清凉惬意的驾驶环境。
尽管五菱地摊神车拥有它所属行业中最为优异的性能表现，但是价格却十分亲民，只需要数万元左右就可以购买到一辆标配型号。据悉，五菱地摊神车销量连续多年位居国内货车销售榜首，甚至还在海外市场上大放异彩，成为了中国商品的一张名片。
五菱地摊神车是一款实用性十足、性能优异并且价格亲民的交通工具产品，在市场中所占比例已经不言自明。无论是出差、运送物品或是为自身打造一个充满个性的空间，它都能满足消费者的需求，成为了广大中国消费者不可或缺的一部分。
2、地摊经济火了，适合摆地摊的车型有哪些呢？
1、五菱售货车
五菱有一句著名的语录，叫做“人民需要什么，我们就造什么”。在疫情期间，它们全力制造口罩，开启了车企造口罩的先河。现在国家提倡地摊经济，他们马上就造出一款“摆摊神车”来了。这款车在五菱荣光的底盘上打造，后部是一个三面开放式的货箱结构，上部打开后可以形成遮阳板，下部打开之后能够和货箱地板持平，扩展货箱面积，能够方便的摆放更多的物品。它适合于各种经营类型，不论是服装鞋帽，还是烧烤小吃，它都可以安然承受。
这款车整车高度2.26米，货厢空间5300L，可以轻松的装下冰柜、货箱等。它是按照售货车的产品类型申报的，属于合法合规的原厂外观，不用担心非法改装的问题。悬挂小型货车的蓝牌，只要有C1驾照就可以开，是马路市场、流动商贩的最佳搭档，堪称是“摆摊神车”。唯一的缺点是它属于货车类型，在城市中有些区域是限行的。
2、五菱荣光
五菱荣光是基层老百姓非常喜爱的工具车，它车内空间巨大，座椅布置灵活多变，但是外形尺寸却并不大，底盘比较高，可以轻松的爬上马路牙子，装载能力强，省油耐用，只要3~5万元就可以轻松拥有，既能装货又能拉人，是一些小业主的必备车型。用它来摆摊，也是非常适用的，特别是它的双侧侧滑门，在一些狭小的区域，可以因地制宜的开启，轻松实现灵活经营。它比较适合经营服装鞋帽、日用品、简单小吃等。
3、五菱宏光
五菱宏光是中国销量最大的MPV车型，它空间巨大，皮实耐用，价格低廉，是城市代步、载货两相宜的车型。现在借着地摊经济的东风，我相信它还会再火一把。与五菱荣光相比，它内饰更豪华一些，动力性、舒适性也更好，但是在空间上不如五菱荣光大。此外，它的两个侧门都是外摆式开启的，不如五菱荣光的侧滑门实用。如果用它摆地摊，只能开启尾门，适合的经营物品是服装鞋帽、日用品、小挂饰等不太占地的物品，但不适合经营食品。
4、长安欧诺
长安欧诺是一款七座/八座面包车，车身尺寸为4450*1680*1810，轴距为2750。它搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5千瓦/5500转，最大扭矩145Nm/3500-4500转，匹配五速手动变速箱，前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧式整体桥，发动机中置后驱。它内部的座椅可以折叠、拆卸，有巨大的载货空间。最重要的是，它有双侧侧滑门，这对于摆摊来说实在是太实用了，不论哪一面对着街道，都可以临街经营。它比较适合经营服装鞋帽、日用品、简单小吃等。
对于很多工薪族来说，他们的车平时用来上下班代步，下班后用来摆摊，所以那些七座车、小面包车等就不太适合他们了，这种情况下最适合的车型是空间较大的两厢车以及SUV。
3、“摆摊神车”火了！五菱的野心到底有多大？
前两天，我们详细介绍了五菱新推出的代步小车宏光MINI EV，收获了大家的热烈反响，不少人都表示非常心动。没想到，今天五菱又造出了一个“摆摊神车”，刷爆朋友圈。
据介绍，这款车名为“五菱荣光翼开启售货车”。整车高度2.26米，货厢空间5300L，左右侧门、后门可向上翻启85度角，下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强。而且电推杆搭配气弹簧配置，支持一键开关，轻松简单操作。更重要的是，有C照就能开，简直就是摆摊的最佳搭档！
虽然这款车型的价格还没有公布，但还是不得不佩服五菱“蹭热点”的能力，国家刚定调“摆地摊”合法，五菱就造了个专用车，真是思路广反应快，它不发财谁发财。
其实，今年五菱的大动作很多，除了这款微型代步车外，前几天还发布了全新的银色LOGO，作为迈向全球的重要一步。
不过，银标并不会取代经典的红标，只是悬挂银标的产品会面向全球汽车市场研发，不仅在国内市场出售，还会销往海外，产品力进一步升级，即将亮相的首款车型就是五菱最拿手的MPV。
发布会当天，五菱Victory正式下线，新车采用车衣包裹，只露出银色的徽标，但可以看出整体造型有别于以往的五菱MPV，看上去颇具时尚感，很可能是主打都市家用风。
果不其然，前两天曝光的一组Victory最新谍照就印证了我们猜测。从谍照中可以看到，新车的灯组采用犀利的箭头造型，丝毫见不到我们熟悉的宏光的影子。全新六边形前格栅的网状设计与宝骏车型前脸有几分相似，而新标发布会现场的版本则是横向格栅，猜测或许有不同版本可选。
一条笔直的腰线贯穿车身侧面，后侧窗造型别致，呈现出时下流行的悬浮式车顶效果，时尚感与档次感兼具。座位方面，Victory将采用“2+2+2”的三排共6座布局。此外，新车并未采用侧滑门开启方式，而是更为常规的侧开门。
车尾整体造型圆润简洁，狭长的尾灯与前脸日间行车灯相互呼应，造型犀利，辨识度很高，搭配扰流板内嵌的高位刹车灯，质感与现有车型相比有明显的提升。动力方面，官方暂时没有透露更多的数据。
作为五菱的首款全球化车型，除了外观设计，Victory在配置和舒适性等方面也会有所提升，相信这样年轻、时尚的整车风格也会有不错的市场认可度。据悉，新车将于2020年成都车展（7月24日开幕）期间开启预售，最早将于今年9月上市销售。
而除了Victory车型外，五菱还有不少全新车型陆续面世。根据官方规划，明年将推出2款新车，其中一款为紧凑型SUV，另一款为小型SUV车型，该车型将在全球同步发布，预计将搭载上汽通用五菱最新的银色车标。此外，五菱还计划推出一款后驱轿车产品，目前关于该车的具体信息官方暂未透露。
最后我们再聊聊五菱。
实际上，在疫情爆发以来的这段时间里，低价小车的关注度和二手保值率都在悄然看涨。原因也很好理解，经济压力较大时，消费者购买汽车这样的大件时都格外慎重，预算还会缩水，性价比成为考量的首要元素，实惠的代步车就是一个很好的选择。
在这一领域，五菱无疑拥有不小的优势和不错的口碑，不断回暖的销量数据也证实了这一点。而且，“人民需要什么，五菱就造什么”的快速行动力也让许多消费者重新认识了这个品牌，不再是提起五菱只知道宏光。再加上多年出口海外市场的经验，五菱也构建出了一套成熟的全球业务模式，可以说，从产品到战略都做好了品牌向上、进军全球的准备。至于能不能成功突破现状，再上一层楼，咱们还是走着看吧。
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4、地摊经济刷屏，“摆摊神车”出圈，五菱汽车站起来了？
对于近些年来一直处于不温不火状态的五菱汽车来说，仅凭一个地摊经济的概念想要改头换面并不现实，虽然很好的利用了地摊管理放松的机遇推出了这款方便摊主经营的车型，但是从现实来看依然存在很多的不确定性，潜在客户群体并不明确，也为该车量产以后的销售前景埋下了隐患，毕竟所谓地摊经济只不过是疫情之下的无奈之举，是政府为了让社会底层的老百姓有饭吃、有钱赚、有临时性的工作，从而降低疫情对社会就业所带来的影响，一旦疫情防控措施逐渐放松，商业经济依然要回归原有模式，五菱汽车的“摆摊神车”也就面临严峻考验。
不可否认，此番推出“摆摊神车”的概念，并且很快就对应展开了较大力度的宣传，虽然只是简短的广告内容，但是能够让消费者看到五菱汽车这款针对摆摊民众生产的车辆，的确极大的简化了摆摊的流程和降低了工作强度，仅从表面来看或许是值得期待的，但五六万元的售价，对于要依靠摆摊维持生计和经济收入的家庭来说难以承受，而能够负担的起这部分费用的人群，对地摊经济的发展前景依然会处在观望状态，也不会轻易出手增加成本压力。
目前来看，各地地摊经济的持续升温已经是不争的事实，但从内容来看餐饮依然占据了较大的比重，至于其他的经营项目不外乎五花八门的各种小商品，对于这些经营项目来说，五菱汽车的这款摆摊神车很难发挥宣传中的作用，而蔬菜水果之类的大宗商品，虽然对这款车的适应性较强，但很多季节性的果树商品恐怕也很难为了短暂的销售季而购买新车。
由此作为对比不难看出，新车型的推出令人期待是肯定的，但当前真正关注和期待的应该是经销商或者电商平台，而真正用车的地摊从业者相信短时间内是不会盲目做出购车决定的，即便消息传出以后，五菱汽车的股价一路飙升甚至达到了涨幅翻番的程度，但这种概念性的波动对上市公司的未来发展或许很难起到实质性的作用，所以说对其是否能够真正站起来的评估并不乐观。