德国科技在二战中的真实水平
德国在二战中曾经展示了一些令人惊讶的科技成果，如喷气式飞机、V2火箭、潜艇等，这让很多人误以为德国的科技水平远远超越了英美等国。然而，这种看法是不正确的，因为德国的科技并没有领先多少，甚至在很多方面还落后了。德国之所以能够率先使用一些新型武器，是因为它在技术不成熟的情况下，为了挽救战局，不惜冒着巨大的风险和代价，将其投入军事使用。而英美等国，由于占据战略主动，没有必要急于使用未经充分测试的武器，而是更加注重提高武器的可靠性和效率。事实上，英美等国在许多科技领域，都有着同样的或者更高的研发水平，只是没有公开或者大规模使用而已。
英美等国的科技优势
在二战期间，英美等国的科技水平是在不断提高的，这得益于它们拥有丰富的资源、强大的工业基础、广泛的国际合作和众多的优秀科学家。其中，很多犹太科学家由于受到纳粹的迫害，纷纷逃离德国，加入了英美等国的科研团队，为它们的科技发展做出了巨大的贡献。例如，爱因斯坦、费曼、冯·诺依曼、特勒等，都是犹太裔的杰出科学家，他们在物理学、数学、计算机科学等领域，都取得了划时代的成就。而德国呢？由于纳粹的种族主义和反智主义，它失去了很多科技人才，也失去了很多科学奖项。从1933年到1945年，德国只获得了4个诺贝尔科学奖，其中物理学只有一个，而英国获得了3个，美国获得了8个，其中物理学就有6个。
喷气式飞机的发展和应用
喷气式飞机是二战中德国最引人注目的科技成果之一，它的出现，给英美的空中力量带来了巨大的威胁。德国的喷气式飞机，如Me 262、He 162等，都是在战争的后期，为了对抗英美的轰炸，而紧急研制和投入使用的。它们的速度和高度，都超过了当时的活塞式飞机，但是它们的机动性、可靠性和续航力，都很差，而且由于缺乏有效的训练和战术，它们的战果并不显著，反而遭到了英美飞行员的猎杀。而英美等国，其实也在同一时期，或者更早，就开始了喷气式飞机的研制。英国的惠特尔，早在1930年，就获得了世界上第一台喷气式发动机的设计专利，1935年，他制造出了第一台喷气式发动机。1941年，英国的格罗斯特E28/39喷气式飞机试飞成功，1944年，英国的流星喷气式战机服役，成为世界上第一种量产的喷气式战机。英国还研制了吸血鬼喷气式战机，但是由于战局已经明朗，没有投入实战。美国的贝尔XP59，也是在1942年试飞成功，1944年，洛克希德的XP80喷气式战机试飞成功，它的技术性能，要优于德国的Me 262。美国还在二战期间，开始了F84和F86等喷气式战机的研发项目，但是由于战争结束，没有来得及服役。英美的喷气式飞机，都是高度机密的，只在少数地区进行测试，没有大规模投入战场，因为它们没有必要冒险使用未经验证的武器，而是更加重视提高武器的成熟度和完善度。在活塞式飞机方面，英美也有着优秀的作品，如P51野马、P47雷电、P38闪电、Spitfire喷火、Hurricane飓风等，它们在速度、机动、火力、航程等方面，都有着出色的表现，能够与德国的喷气式飞机抗衡，甚至击落它们。