1、F1赛车的介绍
详细一点
2、方程式赛车为什么叫方程式赛车
原因：方程式赛车外形独特，长、宽、重和轮胎直径都有严格的规定，其比值的复杂程度与精确度有如教学方程式，所以这种赛车统称为方程式赛车。
方程式赛车根据汽缸窖和功率又分为一级、二级、三级，其中一级方程式赛车汽缸窖为3.5升，功率为350至380千瓦，速度达到300千米每小时，是方程式车中最快的一种。
方程式赛车的车头和车尾上装有翼形的扰流板，能防止气流下滑，减小其升力；从车顶一跃而过的气流，能增强赛车轮胎和地面的附着力，大大提高赛车操纵的稳定性。
方程式赛车的轮胎特别宽大，可以最大限度地增强赛车的地面附着面积。
方程式赛车在急转弯或加速时，整个重量主要落在后轮上，因此，赛车的后轮设计得更为宽大，以增加车辆的稳定性，比赛中，经常可以看到赛车使入维修站，工作人员以最快的速度为其更换轮胎，而后重新驶出。
3、什么叫“一级方程式赛车”？
一级方程式的解释如下：
所谓的一级方程式，指的是一套详细的技术规定。这套技术规定就是“方程式”。它规定了发动机的体积及其最大、最小马力，说明了比赛中许可什么、禁止什么等等规则制度。
方程式，原意是惯例，常规；准则，方案。而由方程式衍生的赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
一级方程式的比赛的特点：
世界一级方程式赛车锦标赛是当今世界最高水平的赛车比赛，年收视率高达600亿人次。
F1比赛可以说是高科技、团队精神、车手智慧与勇气的集合体。F1是赛车中的顶级赛事，全年的统筹安排，每站比赛的赛事组织，车队工作，电视转播等各个方面都井井有条，F1世界已经被整改得非常健全。但同任何其他事物一样，F1也有它的起源、发展过程，而且在前进道路上也有不少曲折。
4、f1方程式赛车介绍
1、F1赛车的底盘采用碳化纤维为制造，重量很轻，很坚固。车赛的底盘很低，最小离地间隙仅有50-70毫米。与普通的汽车相比，F1赛车有许多独特的地方，它的车身细而长，车身高度很低，宽大的车轮极为显眼，而且是完全暴露的，即所谓“开式车轮”。
2、方程式赛车，原意是惯例，常规；准则，方案。赛车必须依照国际汽车联合会制定颁发的车辆技术规则规定的程式制造，包括车体结构、长度和宽度、最低重量、发动机工作容积、汽缸数量、油箱容量、电子设备、轮胎的距离和大小等。
3、以共同的方程式（规则限制）所造出来的赛车，就是方程式赛车，所进行的比赛即方程式汽车赛。